Un sabor constante requiere un único lugar de producción, a pesar de operar en 76 países 

Aunque la cervecería elaboró su primer lote en 1895, ha estado siguiendo la tradición histórica del siglo XIII de elaborar cerveza en la ciudad de České Budějovice (Budweis). Y la marca actual se basa en esa tradición. A diferencia de otras cervecerías, Budvar no permite que su cerveza sea elaborada en otras instalaciones alrededor del mundo bajo licencia para mantener la calidad y el sabor del producto, que se ve altamente afectado por las características del agua proveniente de acuíferos artesianos ubicados dentro de la cervecería histórica. Esto hace que Budweiser sea fuerte en su patrimonio y única en su mercado, pero al mismo tiempo también es desafiante operar en 76 países – desde Estados Unidos hasta Japón – desde un solo lugar de producción y almacenamiento. 

Diez tipos diferentes de cerveza en producción multiplicados por las docenas de idiomas utilizados en las etiquetas hacen 360 combinaciones de productos que se distribuyen. Al mismo tiempo, hay más de 20,000 palés de dos tamaños dentro del almacén. Cada día, la cerveza se envía en más de 50 camiones cerveceros. 

Cinco razones para sustituir un sistema de localización RFID por RTLS con tecnología UWB 

La cervecería Budweiser ya utilizaba una solución pasiva RFID UHF para minimizar los errores humanos durante la manipulación de miles de palés con cientos de variantes de cerveza según tipo y etiqueta. Para un seguimiento preciso de las carretillas, cada vehículo estaba equipado con una antena RFID en su chasis y cada posición rastreada de los palés contaba con etiquetas RFID. Mientras que los costos iniciales de la solución RFID fueron favorables y los objetivos de minimizar errores se cumplieron, hubo muchos aspectos que llevaron a Budweiser a reemplazar la tecnología con UWB powered Sewio RTLS, específicamente: 

1. Altos costes de mantenimiento del sistema anterior basado en RFID, ya que las antenas se desincronizaban fácilmente o o dañaban con facilidad. No solo al reducirse la presión de los neumáticos, sino también simplemente con el desgaste de los mismos, el vehículo bajaba y la antena se descalibraba, se desincronizaba o incluso se dañaba físicamente. Además del coste de la nueva antena, había que considerar las horas de servicio y los costes implícitos por la inactividad de la carretilla mientras se sustituía la antena.  
2. Para leer correctamente la etiqueta usando RFID, las carretillas elevadoras tenían que reducir la velocidad al acercarse/pasar sobre las etiquetas, lo que se traducía en un tiempo más largo necesario para finalizar la operación de trabajo.
3. El sistema anterior proporcionaba solo información sobre la presencia de los productos y solo en las posiciones rastreadas, pero no proporcionaba el movimiento real – la verdadera ubicación. 
4. Si Budweiser quería agregar una habitación o edificio adicional al monitoreo, necesitaban perforar etiquetas adicionales para cada una de las posiciones rastreadas. Para cubrir la posición de cada palé, necesitaban usar 10 etiquetas. Finalmente, si querían actualizar las posiciones de los palés en el futuro, necesitaban remover las etiquetas y perforarlas nuevamente en sus nuevas posiciones. Todo esto hacía que RFID fuera no escalable y obsoleto. 
5. Los gerentes de logística querían aprovechar diagramas de espagueti, mapas de calor y métricas como asistencia diaria, distancia recorrida, velocidad y el OEE de la flota de carretillas elevadoras que no podían ser proporcionados por RFID.

Incluso después del reemplazo de la tecnología, el objetivo principal siguió siendo el mismo – minimizar los errores humanos al manipular el número masivo de productos y sus variaciones. Usando el sistema de localización en tiempo real basado en banda ultra ancha de Sewio, los costos de mantenimiento serán minimizados, mientras que la precisión y confiabilidad serán aumentadas. Budweiser podrá escalar fácilmente la tecnología dentro de toda el área. Finalmente, el proyecto debería abrir la puerta a mayor innovación, proporcionando a los gerentes las métricas e insights necesarios para aumentar la eficiencia operacional. 

Integración de múltiples sistemas en una única solución  

ICZ, socio de confianza de Budweiser desde hace años, fue el encargado de integrar varios sistemas: OSIRIS WMS, Sewio RTLS, ERP Aurora 3.0, DCIx de Aimtec, el sistema de control de flujo de materiales de SSI Schäfer, cámaras para la carga de camiones, carritos operados por Wi-Fi, terminales, entre otros, en una solución única. Esta integración requería un profundo conocimiento de cada sistema, experiencia práctica en campo y un conocimiento detallado de los procesos del cliente. 

Factores Clave para Elegir Sewio RTLS 

• La capacidad de establecer fácilmente un número ilimitado de zonas virtuales que pueden ser actualizadas con un solo clic en cualquier momento en el futuro para adaptarse a las actualizaciones de los procesos logísticos 
• Precisión de 30 cm que permite flexibilidad total y variabilidad de zonas virtuales sin ningún cambio en la infraestructura 
• Seguimiento y Rastreo Continuo – a diferencia de RFID y otras tecnologías que proporcionan solo detección de presencia 
• A diferencia de RFID y Bluetooth, la tecnología basada en UWB de Sewio funciona con mayor precisión 
• 99% de tiempo de actividad del sistema comparado con el sistema RFID utilizado anteriormente con 80% de tiempo de actividad 
• La capacidad de escalar el sistema fácil y rápidamente para rastrear más objetos y expandir el sistema a más naves 
• Bajo mantenimiento comparado con el sistema anterior basado en RFID 
• Soporte por un experto de Sewio en las instalaciones 
• Un servicio funcionando 24/7 
• Tiempo corto para implementación (siete meses) 

Seguimiento de carretillas elevadoras en interiores

El proyecto para reemplazar la solución costosa y limitante basada en RFID tomó siete meses para completarse, mientras que la instalación real tomó menos de un mes. Para cubrir un área total de 15.000 m² se necesitaron 70 receptores (anclajes). 15 carretillas elevadoras han sido equipadas con etiquetas UWB alimentadas por la terminal del vehículo, por lo tanto, no necesitando recarga. El movimiento ha sido rastreado a una frecuencia de 100 milisegundos. Actualmente, el sistema realiza un seguimiento en tiempo real de más de 20.000 palés de dos tipos diferentes.

La integración de Sewio RTLS y OSIRIS WMS permite verificar si el operador de la carretilla elevadora está recogiendo el palé correcto con la carga apropiada. Luego, la misma verificación se hace mientras descarga para notificar al operador si está en la posición incorrecta, y dirigirlo al lugar correcto.

Colocación de etiqueta en la carretilla elevadora.

Colocación de anclajes.

Vista general de la instalación de anclajes en interiores.

Reducción del mantenimiento y mejora de la escalabilidad  

El objetivo principal de reemplazar la solución RFID con altos costos de mantenimiento con UWB RTLS y traer una reducción significativa en el costo total de propiedad fue cumplido. También el tiempo de actividad del sistema subió en 19% (de 80% de tiempo de actividad usando RFID a 99% de tiempo de actividad usando RTLS basado en UWB de Sewio). 

Además de esto, los gerentes de logística obtuvieron métricas como asistencia diaria, distancia recorrida y utilización de cada carretilla elevadora. Para aumentar la eficiencia de la flota y mejorar la utilización del espacio, también están aprovechando los diagramas de espagueti y mapas de calor recién adquiridos para visualizar el flujo y revelar la densidad de tráfico, la ruta real de cada máquina en un momento dado, dónde operan las carretillas (aunque no deberían) y dónde y a qué hora se producen los mayores cuellos de botella. 

El sistema RTLS con tecnología UWB de Sewio también permitió a Budvar aumentar un 19% la utilización del almacén, y su sistema de seguimiento en interiores se ha convertido en una parte fundamental en los planes de desarrollo de un nuevo almacén, diseñado para responder al aumento de la demanda de su cerveza única y su sabor como verdadero producto patrimonial. 

Sewio se suma así al conjunto de tecnologías modernas implementadas en Budweiser, lo que contribuyó a que el proyecto fuese galardonado como el Mejor Proyecto Logístico de 2018 por la Asociación Checa de Logística.